2009年度4月も本日で終了
さてと、目標の進捗を確認しなければ・・・
・・・
まだ提出した目標が認可された訳じゃなかったーΣ( ̄ロ ̄lll)
どの目標で進捗を報告すればいいんだろうか?
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
さてと、目標の進捗を確認しなければ・・・
・・・
まだ提出した目標が認可された訳じゃなかったーΣ( ̄ロ ̄lll)
どの目標で進捗を報告すればいいんだろうか?
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
なぜするか、なぜ読むか。
必要だから、必要になると思いたいから。
続かないから、続けたいから。
↑
これだな
私自身の欠点として継続できないというのがあります。
継続出来るレベルにするという解決方法もありますが、そもそも継続する必要があるのかとか思ったりする訳です。
望むのが、自分自身なのかそれともやらされているだけなのか。
どちらであっても私は迷ったとき、淀んだときに勉強本を手に取っています。
何かの拍子に止まってしまった場合、なかなか再スタートが出来ず無駄な日を過ごしてしまっています。
もう一度自分の中に火を入れて気合いを入れ直したい。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
リピーター率90%超のディズニー「儲けのカラクリ」 入場料よりも大きな収益の柱とは
※いつまでもリンク先残ってないだろうけど。
夢の国ことディズニーランドの収支のお話。
半分近くが入場料以外であろうとは思っていたんですが、半分以上とは予想以上の数値でした。
おみやげは、まあ我慢しますが。
食事はもう少しなんとかして頂かないと不満ですね。
値段と味に開きがありすぎる・・・
食事をすると現実に引き戻される感じが(笑
しかしこの数字をたたき出さないと経営として成り立たないんですねぇ。
本国ではリストラとか出てましたが。
いろんな意味で最近話題のディズニーランドですが、客商売としてのモデルケースとして捉えると非常に面白いんだなぁと今更思いました。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
CM普通に出演してるね?
この数日の騒ぎはなんだったのでしょうか?
さあ、そんな茶番劇はいいとして最近ちょっと疑問がありまして。
今年の春モデルからだったかと思いますが、SONYのVAIOはWindows VISTAの64bit版を搭載しとります。
64bit版あることの利点よりもマイナス点が気になるのです。
ドライバは?
アプリは?
32bit版のアプリはまともに動くの?
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
あぶね(汗
日が変わる
Pos No Driver
1 9 Jarno Trulli
2 10 Timo Glock
3 15 Sebastian Vettel
4 22 Jenson Button Brawn-Mercedes
5 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
6 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes
7 7 Fernando Alonso Renault
8 3 Felipe Massa Ferrari
9 16 Nico Rosberg Williams-Toyota
10 4 Kimi Räikkönen Ferrari
11 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes
12 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota
13 5 Robert Kubica BMW Sauber
14 6 Nick Heidfeld BMW Sauber
15 8 Nelsinho Piquet Renault
16 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes
17 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari
18 21 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes
19 14 Mark Webber RBR-Renault
20 11 Sebastien Bourdais STR-Ferrari
ん?
この結果であってるのか(汗
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
そろそろ会見とかやるそうですけど大変ですね(汗
今週は忙しくなかなか勉強出来ず不満・・・
どうして期日通り仕事を回してこないのでしょうか?
前日に調整をお客様としていても迷惑であり失礼ではないのでしょうか?
某元公社め(#`Д´)
西とか東とかうるさいっちゅーねん。
けど、平気で言うんですよね(汗
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)

文具特集でした。
本日お仕事用のノートがなくなったのでついでに紹介していた文具も購入。
・ZEBRA MILDLINER MaildGlay
蛍光ペンは色が強すぎて使いにくいので、こんな色を抑えた蛍光ペンが欲しかったです。
今回はグレーのみ購入。
EXCELでセルの色をグレーにすることが多い私にはぴったりかと(笑
進行表とか終了したものからグレーアウトするのによく使います。
・PILOT FLICTION POINT BLUEBLACK
こすると消えるボールペン。
なかなか購入する機会がなかったのですが、ついでに購入。
最近はもっぱらLAMYの万年筆ばかり使用していますが、ペン先がいまいち太く使い難いこともあり0.4ミリ先を購入してみました。
手帳専用かと思いますが、熱で消えてしまうんですかね?
先ほど落書きした紙をホットティーの入ったマグカップに密着させてみました。
きれいに消えた(゚▽゚*)
・・・万年筆も水に濡れたら消えるしな(笑
しばらく使ってみようと思います。
まだ他にも気になる文具が多かったのですが、また物色してみたいと思うです。
ちなみに仕事用ノートは今回の特集には出てなかったですね・・・
私個人的に一押しノートなんですけどね( ̄Д ̄;;
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (1)
毎週研修がある日だけですが、本社近くのカフェで一息ついてのんびりしてます。
そんなお店でのひとコマ
「今日はアイスなんですね」
と、レジのおねえさん。
確かに昨年11月から毎週通っていたかとは思うんですが、なんで?
あ
アイス頼んだのも始めてか。
どしておねえさん知ってるのとか、思っていたんですが、じ~ちゃんの名に掛けることなく謎は解けた。
ポイントカードのハンコが先日の分は赤。今日は黒。
ドキドキした数秒を返して欲しい(´・ω・`)
しかしながら、まだ残る謎が‥
いつも2階席にいることを知っている、ポイントカードを持っている事を知っている。
この2点の謎はまだ解けてません。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
オロナミンC(σ・∀・)σ
神保町駅出たところで配ってました、大量のおねえさんが微妙な格好で。
残念ながら上戸彩ちゃんはいませんでした(・∀・)
残念だ。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
ちょっとばっちぃ感じで出演し、そのままフェードアウト(゚Д゚)
あれ?犯人役でないのはもちろんまったく重要な役どころですらなかった(汗
先日めでたくハリソン・フォードとご婚約されたアリーマイラブ(邦題)の主人公(名前忘れた)と一緒に重要な役割だった人(ジョージ?ジョン?)は、24シーズン6で大統領補佐官役で出てました。
役者さんも大変なんだなと( ̄ー ̄)
スタートレック・ヴォイジャーで重要な役であって出演も多かったのですが、そんな扱いにけっこうショックを受けてしまった‥
スタートレックの扱いがそんなもんなんですかね。
初代とネクストジェネレーション以外は
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
スタートレック ヴォイジャー のホログラム・ドクターの役者さんが出てました。
スタートレックの中でもヴォイジャーシリーズがお好みなので全シーズン制覇したんですが、現在は手元にはなくレンタルとかしてくれないかな~と今でも思ってます。
葬儀屋さんの社長役で出演ですか。
非常に味のある役者さんでお気に入りでしたが、ちょっと肥えたかな?
話変わって本日は中国GP決勝でした。
レッドブルすげーってことですが、雨だから?
技術的な詳しいことはまだ調べて無いんでよくわかりませんけど、何か変えてきた?
オフィシャルサイトでレッドブルの技術的な変更が載ってます。
ふむふむ、フロアリア側(タイヤ側)に穴開けた?(汗
・・・・レッドブルの車体は特にリア周りの改修が難しいため2段ディフューザーを採用するのは難しいとかの記事も見たけど・・・
どうなんでしょう?
しかしそんなことよりもまた雨ですか。
アジアでの開催は無理なんでないでしょうか。せっかく決勝開始時間を遅らせてヨーロッパのTV放映時間に合わせていたのに、こんなつまらんレースばかりを放映することになってしまって視聴者が余計に離れるのではないでしょうか?
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
レッドブルすげー
のですが、ブラウンGPの燃料搭載量は多くないですか?
と言うよりも他チームも多め。
ルノーのアロンソだけがえらい軽いですね。
1 セバスチャン・ヴェッテル(レッドブル):644.0kg
2 フェルナンド・アロンソ(ルノー):637.0kg
3 マーク・ウェーバー(レッドブル):646.5kg
4 ルーベンス・バリチェロ(ブラウンGP):661.0kg
5 ジェンソン・バトン(ブラウンGP):659.0kg
6 ヤルノ・トゥルーリ(トヨタ):664.5kg
7 ニコ・ロズベルグ(ウィリアムズ):650.5kg
8 キミ・ライコネン(フェラーリ):673.5kg
9 ルイス・ハミルトン(マクラーレン):679.0kg
10 セバスチャン・ブエミ(トロロッソ):673.0kg
11 ニック・ハイドフェルド(BMW):679.0kg
12 ヘイッキ・コヴァライネン(マクラーレン):697.0kg
13 フェリペ・マッサ(フェラーリ):690.0kg
14 中嶋一貴(ウィリアムズ):682.7kg
15 セバスチャン・ボーデ(トロロッソ):690.0kg
16 ネルソン・ピケ(ルノー):697.9kg
17 ロベルト・クビサ(BMW):659.0kg
18 エイドリアン・スーティル(フォースインディア):648.0kg
19 ティモ・グロック(トヨタ):652.0kg
20 ジャンカルロ・フィジケラ(フォースインディア):679.5kg
結局ディフューザー問題は白ってことになって、各チーム持ち込む気満々ですか。
KERSは積む積まないで割れるチーム有りと。
せっかくの近隣国でのグランプリですが、相変わらず夜中の放映なんで見れません・・・
そんな私の境遇ですとゆっくり見れるのは一週間後ということになる。
そこでこんなのが気になって。
ワンセグ搭載で録画OK、ノイズキャンセラ-搭載。
・・・いいけど、TV録画機になってしまうからもったいないかな(;;;´Д`)
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
おおおおっと!!(゚ロ゚屮)屮
危うくのびたくんばりに夢の世界へGo!でしたが、帰還して参りました。
ですが、すぐ旅立ちます( ̄▽ ̄)
今日は電車で立ったまま寝てしまい、崩れそうになるというゆかいな経験をしてしまいました。
たまには早く寝る事にしよう(汗
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
資格は取るべきかどうかで最近職場はギスギスしてます。(極一部で)
たまごが先か、にわとりが先か。
そんな中、実務レベルの話を折り混ぜての研修、有意義に過ごせました。
私の部署ではまったく持って不要だったりするのが、これまた残念。
しかし向き不向きで言えば、向いてると思う。
だからこそ資格をというか、チャンスを狙う訳なんですが
偉い人にはわからんのですよ
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
数珠って必需品であったことにこの歳まで知りませんでした(反省
じーちゃん、ごめん
※っていうか、うちの親戚の男どもほとんど持ってなかったぞ(汗
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
地下鉄丸の内線には色々問題があるからか、ホームドアが設置されておりますね。
東京駅でホームドアと丸の内線車両との間に挟まった人を見てしまった。
ホームドアがあるから安全とは言えないんですね~
丸ノ内線ってワンマン運転になってるからけっこう危ないような気がした。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
11:00活動開始
12:00昼食
~F1観戦
13:00読書
~週刊少年マガジン
~鋼の錬金術師22巻
~リストランテ・パラディーゾ
~リストランテ・パラディーゾ鑑賞(アニメ)
16:00昼寝
17:00読書
~U400No.15
18:00現在
・・・お腹空いた(゚▽゚*)
引きこもりサイコー!
リフレッシュ出来たので、明日からまたがんばれると思う(たぶん)
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
勢いあまって合格してしまいました(≧▽≦)ノ
残り時間、問題数とか見てなかったので画面がいきなり切り替わってびびりました(笑
祝賀会会場へ向かいます(笑
また、次の目標がありますが、今日はもう忘れる(・∀・)
半年間がんばった>おれ!
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
ほんとなら明日の日曜日に試験を受けにいけばいいんですが、
明日は遊びたいので(笑
これから行ってきま~す(≧∇≦)
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
ここ半年近く勉強してきた明日の試験で最後となれるようがんばってきたいと思います。
なんだかんだとやってきましたが、結局期日までには間に合わず2週間ほどオーバーしてしまっております。
それはそれでくじけてもしょうがないので、明日でぱしっと終わらせて参ります。
次の研修が控えてるんで(汗
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
なんだってー!!!(゚ロ゚屮)屮
『EMOBILE通信サービス』における 通信品質確保を目的とした対策の検証実施について
どのくらい使用しているとダメなんですかね~
まあ、私は問題ないとは思うんですけど。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
本日は研修です。
最近は新入社員がいつまでも残っててなかなか研修が始まらないのが、ちょっと不満です。
そんな研修の前にいつもの本社近くのカフェで一息。
ちょっとうとうとしてしまいました(汗
タイトルのあるF1MODELINGですが、昔からあったのは知ってましたが(さらに出版社が倒産したのも)始めて購入してみました。
なかなか読みごたえがあって良かったですが、もっともっと車体に突っ込んでの解説があっても良いのではないかなと。
どうせ、F1おたくかモデラーの人しか買わないんですから(笑
それでも新レギュレーションで疑問であったディフューザーの解説もあり、やっと納得できました。
値段が高いね(゚Д゚)
Under400はなんで買ったのかわかりません(笑
私が高校生の頃は中型(当時)を取らせてもらえませんでしたので‥
今更挑戦したいなとか思ったりもして(汗
置くところがないんですけどね~
しっかり読書を満喫したので、研修へ向かいます(≧▽≦)ノ←予習しれ
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
おばちゃんも3人集まれば宴会?
電車の中ではお静かに願います。
真新しいスーツに身を包んだ若者の団体。
男の子も女の子もなんで連むんですかね。
は~い、改札の前は通行の邪魔ですから、散って下さいね♪
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
スコール降るのわかってるんだから、開催時間をもう少し考えた方がいいんでないの?
雨で台無しになるまではなかなか面白いレースであったのではないかと思う。
ただし、ライブタイミングと実況板での感想ですが(笑
地上波録画を見れるのは来週なんで・・・
結局、BrownGPの速さが際立っただけなのかもしれません・・・
ニコには期待してたんですけど、運がなかったかな。
誰かがトヨタのグロッグを推してたと思いましたが、次のレースではトゥルーリの前にいるかもしれないというレースでした。
1 Jenson Button
2 Nick Heidfeld
3 Timo Glock
4 Jarno Trulli
5 Rubens Barrichello
6 Mark Webber
7 Lewis Hamilton
8 Nico Rosberg
9 Felipe Massa
10 Sebastien Bourdais
11 Fernando Alonso
12 Kazuki Nakajima
13 Nelsinho Piquet
14 Kimi Räikkönen
15 Sebastian Vettel
16 Sebastien Buemi
17 Adrian Sutil
18 Giancarlo Fisichella
Ret Robert Kubica
Ret Heikki Kovalainen
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
ライブタイミングではタイヤの種別がわからなかったことに今気がついた。
みんな同じようにソフト(ただし、新品か中古は別にして)を履いているんだとばかり思っていたんですけど。
中嶋一貴とニコ・ロズベルグなんかは最初、ハードのタイヤでアタックしてるんですね・・
予選後の燃料搭載量を発表してましたが、Q3進出したメンバーは燃料を追加してから予選に挑んでいたんですかね?
そうすると、Q2で落ちた10人の車は燃料を追加してない状況なんですかね?
Q2までのタイムとQ3 のトップタイムにけっこう差があるんで、ちょっと不思議です。
もしかしてタイヤ?
今、録画はQ2が始まったばかりなんで、後で謎が解けるかなと。
1. Jenson Button, Brawn GP, 660kg
2. Jarno Trulli, Toyota, 656.5
3. Timo Glock, Toyota, 656.5
4. Nico Rosberg, Williams, 656
5. Mark Webber, Red Bull, 656
6. Robert Kubica, BMW-Sauber, 663
7. Kimi Raikkonen, Ferrari, 662.5
8. Rubens Barrichello, Brawn, 664.5
9. Fernando Alonso, Renault, 680.5
10. Nick Heidfeld, BMW-Sauber, 692
11. Kazuki Nakajima,Williams, 683.4
12. Lewis Hamilton, McLaren, 688
13. Sebastian Vettel, Red Bull, 647
14. Heikki Kovalainen, McLaren, 688.9
15. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 670.5
16. Felipe Massa, Ferrari, 689.5
17. Nelson Piquet, Renault, 681.9
18. Giancarlo Fisichella, Force India, 680.5
19. Adrian Sutil, Force India, 655.5
20. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 686.5
予選後の車重です。Q3に残った車は計量してるとのこと。脱落組は申告だとのこと。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
今日もライブモニターだけで観戦(笑
なかなか面白い予選だったようで。
今回もBrownGPの二人が来るのか、と思っていたところ、Q3タイムアップ寸前まずはバリチェロがトップタイム。
すぐさまバトンが抜き返して1-2体制。
BrownGp強ええとか思っていたら、トゥルーリとベッテルがバリチェロの前に入ってきた。
ある程度燃料を積んできているとは思うんですけど(確か、予選前の重量って見れると思ったんだけど)
Pos Driver Team
1 Jenson Button Brawn-Mercedes
2 Jarno Trulli Toyota
3 Sebastian Vettel RBR-Renault
4 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes
5 Timo Glock Toyota
6 Nico Rosberg Williams-Toyota
7 Mark Webber RBR-Renault
8 Robert Kubica BMW Sauber
9 Kimi Räikkönen Ferrari
10 Fernando Alonso Renault
11 Nick Heidfeld BMW Sauber
12 Kazuki Nakajima Williams-Toyota
13 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
14 Heikki Kovalaine McLaren-Mercedes
15 Sebastien Bourdais STR-Ferrari
16 Felipe Massa Ferrari
17 Nelsinho Piquet Renault
18 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes
19 Adrian Sutil Force India-Mercedes
20 Sebastien Buemi STR-Ferrari
ペナルティで順位変動もあるけどとりあえず予選だけの結果。
バリチェロはギアボックス交換により、ベッテルもオーストラリアGPでのペナルティにて降格となる。
セカンドローにグロックとニコがきますね。
トヨタは絶好のポジションですが、どうなりますか。
明日の決勝は生で見ることはできませんが、またライブモニターでにらめっこしてるんだと思うです。
勉強しようと出かけてきてましたが、観戦してただけでした。
少し勉強して家路に着こうと思います。
※読みにくかったのでタイム他消去して順位のみ。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
2009年F1GP第一戦オーストラリアGPも例年通り波乱の幕開けで会ったわけですが。
トヨタのトゥルーリがセイフティーカー先導中に前を行くマクラーレンのハミルトンを抜いてために、25秒ペナルティってことで3位からどん底まで落ちるという裁定がレース後(表彰式後)下されたわけです。
で、4月2日ですがハミルトンが呼び出しくらってるってのはどっかで読んでたのですが、どうやらマクラーレンのチームに対してオーストラリアGP失格となった。
今回の登場人物ハミルトンに対してではなく、チームに対してのペナルティである。
ハミルトンのレース中の行為ではなく、レース中(問題のシーン)チームの無線の指示、レース後のチーム関係者の言動(ハミルトン含む)などから、あらためて裁定が下ったようだ。
トヨタとしては控訴断念というのが先日あったのですが、ここへきて覆る裁定。
一度下された裁定に関しては覆ることがないというのがF1界の常識でもあったようですが、いったい何が起きているのでしょうか?
それにしても、マクラーレンって失格とか一年間のポイント剥奪とか多くないですかね。
意外に一番驚いているのはトヨタチームなのかもしれませんねぇ(たとえ、どんな政治的な力が動いたとしても)
今週は無事に終わってほしいなぁ
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
昨日お話しましたカフェの割引券のお話ですが、心配していた事態になりまして‥
だだ混み(゚Д゚)
‥喫煙席なら座れますが、私は吸いませんのでヤニくさいのは勘弁願いたい。
喫煙者と非喫煙者で同じ料金なのが最近納得いかない(`・ω・´)
ですので、仕方なく緊急回避ということで、別のチェーンのカフェへ。
‥営業開始時間過ぎてますが空いてない(汗
しばし待ち入店。
出てきたカップは汚いは注いだお湯は泡立ってるというか、濁ってるというか(汗
お湯を入れるサーバーを洗浄し損ねてるのでは?
ひと口飲みましたが、もう先入観の方が勝ってしまいそれ以上飲めませんでした。
今日はラッシュの中で新聞読んでるおっさんにひじ打ちやら新聞で叩かれるわで、こころがささくれだっていたこともあり、さっさとドトールを退店し、足を伸ばしてスタバで一息。
やっと解放された気分です。
さあ、かえr
さあ、仕事に行こうと思います♪
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
つい先ほど神保町の駅から地上に上がったところカフェの割引券を配布していた。
お二人で配っておられたが、どちらも見知った顔である。
満面の笑みで割引券を頂いたが、そりゃ平日毎日顔出してれば覚えられるわなと思ってみたり。
その割には注文する前に勝手にティーを用意してくれるのは一人のおねえさんだけなんだけど。
それにしても割引券なぞ配るから店内混んでますけど(`・ω・´)
そろそろ喫煙席を廃止して解放して欲しいとか思った。
なんで非喫煙者が肩身の狭い思いをしなけりゃならんのか(゚Д゚)
※それにしてもEMONSTERの電池持つこと持つこと。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
最近のコメント